Установка пружин

Для начала нужно приобрести измененные (тюнинговые) пружины для вашего автомобиля. Обязательно при покупке сверьте совместимость комплекта пружин именно с вашей моделью автомобиля. Нам понадобится гараж с ямой, либо подъемник. Также понадобится набор ключей и специальный съемник для пружин.

Теперь начнем тюнинг подвески загоняем автомобиль в гараж, либо поднимаем его на подъемнике.

Но перед этим, откручиваем гайки на верхней части стойки (либо амортизатора). Они притягивают верхнюю часть стойки в чашке кузова. Затем откручиваем колесо, предварительно подняв автомобиль на домкрате или на подъемнике. При пользовании домкратом не забываем стопорить колеса ручником и упорами.

Нижнюю часть амортизатора или стойки откручиваем от рычага. Как только мы вытаскиваем болт крепления, стойка свободна и ее можно вытаскивать.

Вытащив стойку, проверьте состояние амортизатора. Если есть следы подтеков, то вам необходима замена амортизаторов.

Одеваем на витки пружины съемники с двух сторон и стягиваем их. Как только витки пружины стянуты, начинаем откручивать верхнюю гайку. Сняв гайку, можно снимать верхнюю опору и резиновый демпфер. Все пружина свободна. Снимаем ее и аккуратно ослабляем каждый съемник.

Итак, тюнинг подвески продолжается. Берем измененную пружину, внимательно смотрим, где ее верхняя и нижняя часть. Одеваем ее на стойку. Затем надеваем съемники и аккуратно стягиваем витки. Как только пружина стянута, надеваем демпфер и опору и начинаем закручивать верхнюю гайку. Внимательно контролируем, чтобы выемка верхней чашки совпала с последним витком. Как только болт закручен, убираем съемники. Стойка готова к установке.

Установка стойки на автомобиль производится в обратной последовательности процессу снятия. После установки, и затяжки всех резьбовых соединений, установите колесо на место.

Обязательно, после замены второй пружины, опустите автомобиль на землю. Упираясь руками в кузов несколько раз сильно качните его и затем еще раз протяните все гайки.

Все, на этом тюнинг подвески завершен. Как правило, после замены пружин клиренс уменьшается, поэтому не стоит этого пугаться.