car-dir.ru
 
Контакты

ICQ 352-195-891
E-mail:   auto-dir@mail.ru

Антирадар - Википедия
Для многих водителей быстрая езда - обычное явление. Появилось даже специальное электронное оборудование, которое помогает водителю избежать штрафов. Первый антирадар появился еще в 70-х годах прошлого века, и сегодня для многих является необходимым приспособлением. Простейший антирадар – это радиоприемник, наподобие того, что используется для приема станций FM и AM диапазонов.
Антирадары могут действовать по одному из трёх принципов:

  • Обнаруживает излучение милицейского радара — законность применения зависит от страны. В тех странах, где антирадары запрещены, применяются детекторы антирадаров — устройства, которые улавливают помехи, создаваемые гетеродинами, если они имеются в устройстве.
  • «Глушилка» для радара — запрещены везде.
  • Определяет по GPS положение машины и сообщает, когда она приближается к пункту контроля скорости — законодательства по таким устройствам пока нет. Эффективен только для стационарных постов контроля скорости.

ru.wikipedia.org

Как выбрать антирадары, советы, помощь

радар

Радар-детектор – это устройство для обнаружения определенной частоты радиоизлучения и модуляции, иногда и лазерных лучей. Такое устройство пассивное и не излучает никаких волн, работая только на обнаружение.
Антирадар – это устройство активно подавляет обнаруженный сигнал, с последующей генерацией сигнала той же частоты большей интенсивности с большим количеством шумов. Антирадары запрещены для распространения и применения в РФ. То, что предлагается в магазинах России – это радары-декодеры, хотя по неведенью люди называют их антирадрами.

Антирадары способны работать нескольких диапазонах частот:

- диапазон X (10.5 ГГц) – в нем работают морально устарелые антирадары постоянного действия, на сегодняшний день в их применение составляет не больше 10% по территории РФ.
- диапазона K (24.15 ГГц) – один из разрешенных в России стандартов, приобрел довольно широкое применение на сегодняшний день. Принцип работы заключается в посылании импульсных электромагнитных волн.
- Ka-диапазон, с несущей частотой 34.7 ГГц – этот новый стандарт антирадаров, довольно быстро распространился по территории России. Принцип его действия основан на определении скорости объекта в считанные доли секунды (0.3-0.4 секунды) с вероятностью 95%.

На сегодняшний день в России на сто антирадаров импульсного действия, 7-10% приходится на антирадары работающие в устаревшем диапазоне X (10.5 ГГц), 60-70% на диапазон K (24.15 ГГц), и оставшиеся 20-33% на Ka-радары и лазерные радар-декодеры.

Кроме обнаружения указанных стандартных диапазонов сигналов, радар декодер (в народе антирадар) может так же работать в диапазонах:

антирадар

1. Ultra-X. Этот режим появился в 2002 году, когда в РФ появились серийные модели антирадаров ДПС – «Сокол». Его название Ultra-X походит от похожего импульсного режима диапазона Х.
2. Ultra-K. Режим появился в 2004 году, корда по территории России начали заменятся радары ДПС «Сокол», на более мощные комплекты «Искра-1», «Беркут» и фото-видео комплексы, в состав которых входили эти радары.
3. Instant-On. Этот режим не служит как таковой для распознавания импульсных сигналов,а предназначен для определения радаров постоянного действия включаемых периодически. Однако последние доработки позволяют обеспечить стабильный прием и распознание диапазона Х импульсного типа.

В последнее время службы ДПС оснащаются все лучшими радарами, работающими по импульсному принципу, таким образом, польза от антирадара может быть только на открытых участках трассы.

При покупке радар-декодера (антирадара) ориентируйтесь на принцип его работы и количество поддерживаемых стандартов диапазонов. Не приобретайте дешевые декодеры, они, как правило, устарели и не принесут вам ни какой пользы.


по материалам сайта www.avtomelody.ru

Главная | Автострахование | Тюнинг | Турбонаддув | Спойлер | Антирадар | Углепластик | Концепты
© 2012 www.car-dir.ru. All Rights Reserved